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Sep 05, 2023

事実上探知不可能な半潜水艦は理想的な軍用スパイ車両になる可能性がある

研究者チームは、喫水線を走行する半潜水艇(または半潜水艇)は、従来の船舶に比べて燃料効率が高く、事実上探知されないことを実証しました。 プロトタイプの半潜水自律飛行船の背後にある研究者らは、彼らのアプローチが民間顧客に貨物を輸送するより効率的な方法を提供し、軍にまったく新しいタイプのほぼ目に見えない自律偵察機を提供できる可能性があると述べている。

「ステルス」という言葉を聞くと、ほとんどの人は、奇妙な角度とレーダー信号を反射するように設計された特殊な素材を備えた黒い外装の航空機を思い浮かべるのではないでしょうか。 しかし、水中を航行する場合、船舶の形状や材質だけでなく、航行する場所によってもレーダーやソナーに映りにくくなる場合があります。

最近発表された研究を発表したワシントン州立大学のプレスリリースによると、水中を誰にも気づかれずに効率的に移動する最善の方法は、上や下ではなく「中間」にあるということだ。 つまり半水没状態です。

驚くべきことに、同じ研究者によると、これはまだ普及していない輸送手段だそうです。

「私は市販の半潜水艦については知りません」と、この研究を主導するWSU工学部教授のコンスタンチン・マトベーエフ氏はデブリーフへの電子メールで説明した。彼らの主なモードになります。」

同教授は「おそらく半潜水艦の軍事開発が行われている可能性がある」と指摘したが、その情報は公表されていない。 当然のことかもしれませんが、水面直下を航行するというステルス性をすでに利用している企業が 1 社あります。 麻薬カルテル。

「最もよく知られている応用例は、いわゆる麻薬潜水艦です」とマトヴェーエフ氏はデブリーフに語った。「その多くは実際には、大きな潜水能力を持たない半潜水艦である。」

現在、教授は、独自の半潜水艦を構築することで、水と空の「間」を移動することによるステルス性の向上と燃料効率の向上の背後にある科学を説明しています。

まず、マトヴェーエフ氏と共著者であるパスカル・スピノ氏(WSU卒業生でWSUロボサブクラブの元会長)は、研究室だけでなくスネーク海域でもテストできる半潜水艦のスケールモデルの構築に着手した。ワシントン州の川のワワワイ湾。

「船体の形状は非常に重要です」とマトベーエフ氏はデブリーフに語った。 「効率を高めるには、細い船体が望ましいでしょう。敏捷性を求めるなら、より短いバージョンが望ましいです(私たちが構築したセミサブデモのように)。水面で高速に移動するには、船底は高速ボートの底部に似ている必要があります。」

彼らが決定したモデルは、長さ約 1.5 フィート、直径 4 インチの短いバージョンです。 テストでは最高時速約5.4マイルに達した。 しかし研究者らは、このタイプの半潜水艦の航行速度が速ければ速いほど、水面上に浮上して探知可能性が高まる可能性が高いと指摘している。 したがって、ステルス性を優先するか燃費を優先するかにかかわらず、ゆっくりと移動する方が良いのです。

「低速ではほぼ完全に水没し、波紋はほとんど生じません」とプレスリリースには説明されています。

マトベーエフ氏は、「探知可能性は一般的に船体の水上部分の大きさに依存し、それは車両の重量にも依存する」と語った。

Matveev と Spino の次のステップには、さまざまな潜在的な用途に合わせてセミサブの理想的な形状をテストし、改良することが含まれます。 しかし、彼らはまだステルス素材の世界には足を踏み入れていません。

「私たちは特別なステルス材料をテストしていません」とマトベーエフ氏はデブリーフに語った。 「今後のテストのテーマはスポンサーから得られる助成金や資金に依存しており、スポンサーはテストの範囲も定義します。」

その目的に向けて、マトベーエフ氏と彼のチームは、メリーランド州アナポリスにある米国海軍兵学校と協力して、半潜水艦研究の潜在的な応用を模索しています。 しかし、商業用途であろうと軍事用途であろうと、半潜水技術は市場のギャップを埋める準備ができていると彼は指摘する。

「伝統的な水上艦や潜水艦のほかに、半潜水艦にもニッチな市場がある」とマテエフ氏はデブリーフに語った。 「これらは、検出可能性が低いことが重要な用途や、比較的高速の商用輸送に使用できます。」

したがって、顧客が燃料効率の向上を求めているのか、探知の可能性を低くしているのかにかかわらず、半潜水艦は安価で長距離を自律走行できるとマトヴェエフ氏は結論付けています。

「半潜水艇は製造コストが比較的安く、探知が難しく、海を越えることができる」とマトヴェーエフ氏は語った。

Christopher Plain は小説家、コメディアン、そして The Debrief のヘッド サイエンス ライターです。 Twitter で彼をフォローして連絡を取るか、plainfiction.com で彼の本について学ぶか、[email protected] に直接メールしてください。

海上でのステルス性は水路がすべてかもしれない SemiSub は事実上無検出で海を横断できる SemiSub 技術は軍用スパイクラフトや商業貨物産業に影響を与える可能性がある Christopher Plain は小説家、コメディアン、そして The Debrief の主席サイエンス ライターです。 Twitter で彼をフォローして連絡を取るか、plainfiction.com で彼の本について学ぶか、[email protected] に直接メールしてください。
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