インターネット上で最も嫌われているバス停は軽蔑に値しない

今や悪名高い交通パイロットの設計者たちは、このプロジェクトを迎えた反発に応え、都市のインフラストラクチャーの課題についてそれが明らかにしたものについて考察している。

サンシェードと常夜灯の組み合わせパイロットが設置されている 4 つの停留所のうちの 1 つにいるバスの乗客。

クリストン・キャップス

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5月18日、ロサンゼルス当局はウェストレイクのバス停で記者会見を開き、実験を紹介した。 3番街とユニオンアベニューの停留所は、市が「ラ・ソンブリタ」のプロトタイプを試行している4か所のうちの1つである。この金属構造物は、既存のバス標識に取り付けて、太陽光や太陽からのわずかな日陰を提供することができる。夜間の電源付きライト。

それがこのプロジェクトです。これを思いついた人たちによると、La Sombrita は、特定の不快なバス停で小規模な設計を修正するための低コストのパイロットです。 これはロサンゼルスのバスシェルターに取って代わることを意図したものではなく、安全性と快適性の問題に対する恒久的な解決策を構成するものではなく、国民に何のコストもかけていない、つまり納税者の一銭もかかっていない。 これは非営利団体が資金提供したコンセプト、モックアップ、ラフドラフトの証明です。